IT之家 7 月 5 日消息,小米汽车官方昨日发文宣布:随着小米 YU7 即将开启交付,「坐着舒服,用着安心,开着流畅」的新版小米端到端辅助驾驶 HAD也将同步上线。
据介绍,Clips 指的是记录了驾驶行为的视频片段,其中包含由激光雷达、摄像头、毫米波雷达等多种传感器同步记录的多模态数据,长度一般为 30 秒至 1 分钟(「1000 万 Clips」指的是有 1000 万段视频片段)。在 Clips 的数量形成规模后,如达到 1000 万这个量级,「端到端大模型」控车越自然流畅,乘坐感受越像老司机在开车。
小米是行业首批量产 1000 万 Clips 版端到端辅助驾驶的品牌,对比此前发布的 300 万 Clips 版本,1000 万 Clips 版小米端到端辅助驾驶系统的细节体验全面升级,其中:
纵向舒适度提升 57%,加减速控制更线性,拥堵跟车频繁启停时也不易晕车;绕行成功率提升 67%,绕行决策果断、路线规划精准,窄路场景下碰到占道临停或会车绕行也游刃有余;路口通过率提升 23%,更理解中国路口的「游戏规则」,人车混杂的城中村、老街区也顺利穿行。
小米汽车表示,将坚持长期深度投入辅助驾驶领域,第一期总投资 57.9 亿、专属团队规模超 1800 人、持续投入测试车辆超过 400 台。同时,依托小米 AI 实验室的深度赋能,Xiaomi MiMo 基座大模型的能力也正加持小米辅助驾驶的研发。此外,小米也专注于深耕底层技术,近期我们联合香港大学、清华大学等顶尖院校,已开启前瞻科研的协同创新。
IT之家从小米汽车官方获悉,根据规划,小米 YU7出厂即搭载1000 万 Clips 版小米端到端辅助驾驶系统,SU7 系列搭载 HAD 的车型(SU7 Pro / Max / Ultra)将在7 月下旬迎来 OTA 升级。
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20251011 ? HD母さんは母のがいない怎么读参考消息网9月5日报道美国《福布斯》杂志网站9月3日刊登题为《中国的阅兵进入“认知时代”》的文章,作者是美国人工智能“独角兽”企业阿瓦森公司创始人阿米尔·侯赛因。文章摘编如下:光溜溜美女图片视频素材大全如果真的这么在乎隐私,今天全球占主导地位的搜索引擎应该是那些专注隐私保护的搜索引擎,而不是Google。人们喜欢谈论隐私,但归根结底,他们只是想做自己想做的事情——体验感需要是顺畅的。如果有免费的选择,他们不愿意为隐私额外付费。如果你能把隐私融入其中,那当然很好;但如果不能,以我的经验来看,大多数消费者其实并不在乎。
? 陈庆国记者 侯艳华 摄
20251011 ? HD母さんは母のがいない怎么读直播吧9月5日讯 北京时间9月5日凌晨2时45分,世预赛欧洲区小组赛A组第5轮在特赫内球场展开角逐,德国客场对阵斯洛伐克。上半场汉茨科打破僵局,德国率先丢球,下半场斯特列克传射,德国2球落后。最终德国爆冷0-2不敌斯洛伐克,德国遭遇世预赛开门黑&A组暂时垫底,下轮将迎战北爱尔兰。《成品ppt网站免费入口》同时,暑运出国游、入境游热度稳步提升。暑运杭州机场出入境旅客达95.3万人次,同比增长8.7%。杭州机场积极拓展海外市场,7月30日,全球客运“巨头”阿联酋航空入驻,每周直飞迪拜航班增至10班。
? 杨增录记者 苗振平 摄
? 另一个原因则是球场草皮过于松软,只踢了半场,就到处都是坑坑洼洼,球员在传球时,球甚至在球场上蹦蹦跳跳。记者陈永透露,“西安国际足球中心连着下了五天雨,草皮有点撑不住了。”宋承良更是吐槽道,“当然现场场地今天好像不大行啊,草皮老是翻起来,而且感觉草厚走球速度慢,王钰栋刚开始边路那个一对一就完全趟不起来。”图书馆的女朋友