非管制空域航路端到端危险天气短临预警技术取得新突破，可提前15分钟准确预警无人机颠簸……记者从9月6日开幕的第二届低空经济气象前沿科技研讨会上了解到，中国气象局边界层气象重点创新团队在高精度航危天气智能感知和预警若干关键技术领域取得新突破，为低空经济提供安全飞行气象保障。
近年来，全国多地布局低空经济这一战略性新兴产业，拓展了低空物流、工业巡检、低空文旅等应用场景，而低空飞行安全一直被业内关注。中国气象科学研究院相关专家表示，气象是影响低空飞行安全的重要因素，近三分之一的飞行事故与航危天气有关。
此次低空经济气象前沿科技研讨会首次发布了“面向低空飞行安全的高精度航危天气智能感知和预警关键技术”“安徽江淮边界层大气参数数据集”“合肥低空气象服务平台”三项创新成果，初步实现了非管制空域航危天气精准识别和早期预警。
G/W类等非管制空域对应大气边界层底部，是低空经济发展的重要区域。中国气象科学研究院二级研究员郭建平介绍，城市热岛、建筑绕流、人为热源与复杂地形共同作用，导致这两类空域所在的大气边界层风场紊乱、湍流多变、微尺度天气频发，加大了低空飞行风险。然而，现有气象监测和预警预报技术尚未完全满足低空航危天气高精度智能感知和精细化预报预警需求，制约了低空飞行安全保障水平。
据了解，科研团队融合多种人工智能大数据分析方法，优化深度学习模型，发展了垂直起降点上空无人机低空颠簸短临预警模型，可实现提前15分钟准确预警无人机颠簸，提升了中小尺度天气监测预警预报能力，为低空航路规划、飞行安全提供坚实气象科技支撑。
此外，记者获悉，安徽作为全域低空空域管理改革试点省份，已将此次发布的“安徽江淮边界层大气参数数据集”接入低空飞行管理平台，赋能应用场景，通过精准感知发挥预警低空航危天气、科学延长适飞窗口等作用。（记者水金辰）
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