乐道是蔚来公司提升销量和盈利能力的关键之一，但首款车型乐道L60暂时未达预期。乐道L90成为蔚来公司实现2025年第四季度盈利目标的重要产物。 “乐道L90的定价肯定还是有毛利。”李斌回应称，蔚来公司现在算账算得很精细，会把钱花在能创造用户价值的地方。这次乐道L90的预售价格是一步到位了。 部分消费者表示，基于7月6日李斌直播时透露的消息，其对乐道L90的预售价格已有预估，但是这次公布的预售价格仍超出其预期。 “以目前的定价，我们还是OK的。大家觉得惊喜，我们内部觉得正常。”李斌表示，蔚来公司对于乐道的考核，不是简单按销量，而是基于经营目标，要完成利润。 乐道是蔚来公司提升销量和盈利能力的重要抓手。此前，蔚来公司定下2025年第四季度盈利的经营目标。2025年上半年已经过去，蔚来公司能否完成经营目标成为外界关注的焦点。 “这并非裁员，而是为了匹配当下战略和市场竞争，进行队伍优化。”蔚来公司高级副总裁、乐道总裁沈斐在乐道L90媒体面对面上称。 如今，沈斐掌舵乐道3个月，李斌感受到乐道有了较大变化。李斌称：“现在乐道团队的士气越来越高涨，销量在往上走。新车型出来了，内部理得越来越顺。” 沈斐此前表示，乐道敢于推出纯电大三排SUV车型乐道L90，与蔚来公司打造的能源网络有关系，包含蔚来公司独有的商业模式、社区用户服务理念等。 7月9日，蔚来公司第1000座高速公路换电站——G5011芜合高速福山服务区合肥方向的换电站正式上线运营。沈斐在现场驾驶乐道L90，在该换电站完成首次换电。
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? 梁潇记者 高玉涛 摄
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? 刘银娟记者 毛海超 摄
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