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妈妈的绣感红桃视频10分钟赚近6元 可以“挣钱”的充电桩你用过没?

这两天,在上海的一些新能源车补电站内,出现了一种可以“挣钱”的新电桩,电车车主可以把富余的电能反向输给电网,从而获取收益。在民府路上的一家充电站里,不少车主看到推广后,决定跃跃欲试。 一些新能源车车主告诉记者,如果自己家里有太阳能充电桩或者装光伏设备的,可以考虑充满了电过来放电,会获得一定的利差。 放电操作上,和充电流程基本一致,从手机客户端里勾选放电即可。从目前充电桩的使用情况来看,其放电效率最高达到了70千瓦时,也就是说,放电10分钟,便能产生接近6元的收益。 运营方介绍,设置充放电一体的充电桩,是考虑进入用电高峰季后,可以发挥价格杠杆,让大家在波谷时补电,在波峰时放电从而缓解电网负荷,响应国家“车网互动”的号召。 这种充电桩属于新型储能的一种应用。去年12月,上海制定并印发方案,提出到2026年,新型储能应用规模达到80万千瓦以上,力争到2030年应用规模超过200万千瓦。 与此同时,新能源车充电速度也越来越快,昨天,特斯拉在中国推出新一代V4超级充电桩,上海是这一超级充电桩设立的首批城市之一。首批上线的特斯拉V4超级充电站设立在普陀区的一家商场内。 车主们发现,目前V4桩的充电速度还是250千瓦,和上一代V3充电桩一致,充电15分钟最高可补充250公里续航电量。截至目前,特斯拉V4超充桩已落地上海、浙江、甘肃、重庆等地,总充电桩数量突破7万根,在中国350多个城市部署充电设施,成为建充电设施规模最大的车企之一。 记者查阅国内多家车企充电桩公开信息后发现,国内多家新能源车品牌都已经陆续发布超500千瓦的快充桩,建设布局正在加速。

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? 李洪峰记者 张国欣 摄
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? 曹新业记者 魏淑通 摄
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