IT之家注意到，从官图来看，全新蔚来 ES8 的内饰设计风格与蔚来旗舰车型 ET9 高度相似，尽显高端大气。车内配备了 Skyline 天际线屏幕、悬浮式中控屏以及最新升级的 NOMI 系统，科技感十足。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏由竖行屏幕升级为横幅样式。前排座椅按键转移到门板处，与豪车设计接轨。此次公布的酒红色内饰配色，搭配直纹滚花工艺的飞航按键岛、缎面拉丝工艺的缎光饰条等，营造出雍容华贵的视觉感受，车内高级感扑面而来。
车内采用大六座布局，前排座椅可 180° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。二排上方首次加入吸顶娱乐屏，搭配中控手箱处的二排显示屏幕，解锁影院级的二排观影体验。此外，车内还配备了大冰箱，副驾前排座椅靠背提供小桌板，二排车窗处加入手动遮阳帘和隐私玻璃。
车辆第三排座椅可通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间。后备箱提供下沉式储物空间，搭配车头处乐道 L90 同款的巨大前备箱，整车储物能力极为可观。
尺寸方面，全新蔚来 ES8 全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。
智能驾驶方面，新车集成三颗高精度激光雷达，其中超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达覆盖 120° 的广阔视场角。
动力系统上，新一代蔚来 ES8 搭载与蔚来 ET9 同款的双电机四驱系统，前轴 180kW 感应异步电机，后轴 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N?m。全系标配宁德时代 100kWh 三元锂电池，CLTC 续航达 635km。此外，新车还配备了全球首创 900V 超充快换平台，峰值充电功率 600kW，峰值充电电流可达 765A，5 分钟闪充续航超 250km，支持 3 分钟内完成极速换电。
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? 熊冬华记者 程晓涛 摄
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? 牛德灿记者 刘红飞 摄
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