6月20日,《中国公司家》就此事件向饿了么求证,饿了么方面回应称:经内部调查发现物流主管韩鎏涉嫌职务犯罪,并向公安机关主动报案。近日,警方已传唤相关人员配合调查。饿了么秉持诚信廉洁文化,对触碰红线行为绝不姑息,坚决依法依规处理。 在此之前,韩鎏一直是物流界“年轻有为”的代表人物之一。韩鎏出生于1988年,2011年毕业于天津大学物流工程专业,他的职业成长路径非常之快,毕业后曾任职京东,短短几年便做到京东物流国际供应链部负责人;2019年,韩鎏加入阿里巴巴,最初担任共享零售事业部、同城物流事业部及超市生态事业部总经理。此后,他在饿了么内部不断晋升,历任饿了么资深副总裁、即时零售业务负责人、蜂鸟即配总裁等职。 这里有一个背景:2023年9月12日,阿里巴巴集团新任CEO吴泳铭发布上任后的第一篇全员信,明确了阿里面向未来的战略重点方向和行动指南。其中一部分指出,会坚决实行团队年轻化,“4年内,要让85后、90后作为主力管理者刷新业务管理团队,创造让更多年轻的阿里人成为阿里核心力量的机制和文化环境。” 85后的韩鎏正是在此背景下,承担了更重要的职责。但韩鎏的CEO之路很短暂,今年2月11日,饿了么董事长吴泽明通过公司全员信宣布最新组织调整,吴泽明兼任饿了么CEO,韩鎏则专注分管即时物流中心,继续向吴泽明汇报。 5月15日,韩鎏以饿了么资深副总裁、蜂鸟即配总裁身份,在饿了么蜂鸟即配物流生态商大会上表示,将持续搭建高效有温度的即时物流网络,通过AI驱动提升效率与体验,实现多方共赢、持续与生态共进。 韩鎏过往的采访和报道,呈现的是一个意气风发、年轻有为的“天之骄子”形象。大量的采访报道出现在他的学生时期和工作后的优秀校友回访中——这位天津大学2007级的学长,曾向学弟学妹们分享大量自己的职场感悟、人生思考。 例如,2016年,在聊到职业规划时,韩鎏比画了一个“T”。他表示,“T”的横代表着眼的广度、竖代表人生的深度,很多人的职业发展都会用这两个维度来考评,由此会出现几类人。“第一类叫大头钉,每一方面都有所擅长,但做事不专业不踏实,在公司中办事总是出差错。这类人即使成功,也是靠跳槽。第二类是针型,这类人扎进去就拔不出来,会在某一领域有极高的成绩,但是没有改变的勇气,也可能是忽略边际收益,无法带来实际公司效益。”韩鎏说道。 韩鎏过往的职业生涯,几乎可以用“非常顺利”来形容。他的职业起点在京东,毕业后,韩鎏入职京东,负责对当时京东分布在全国的26个仓库建立标准化。这不是块好啃的骨头,韩鎏选择去当时条件最为艰苦的仓储部“死磕”了两年,初步建立了全国仓储的标准化。 后来在京东的每一年,韩鎏几乎都在接触当时看来极为棘手的业务,如闪购系统、全球购等,很快便做到了京东物流国际供应链部总经理。 2018年,韩鎏离开京东,加入阿里巴巴,任阿里共享零售事业部、同城物流事业部及超市生态事业部总经理;2021年起,历任饿了么资深副总裁、即时零售业务负责人、蜂鸟即配总裁等职位,在此期间推动了同城物流业务的发展。 2024年3月,韩鎏正式担任饿了么CEO。在任期间,韩鎏最重要的成绩是与董事长吴泽明一起确定了饿了么的长期战略赛道“1+2”——“1”代表到家餐饮平台,“2”代表两个新赛道,一个是即时零售,另一个是即时物流网络。去年10月,韩鎏进一步强调了“1+2”战略,并表示面向商家坚定战略投入。 5月15日,北京海淀法院发布的《互联网公司内部人员贪腐犯罪案件白皮书》透露,2020年至2024年,海淀法院共审理127件涉互联网公司内部人员贪腐犯罪案件,其中,互联网大厂内部人员贪腐犯罪案件数共93件,占比73.23%;犯罪金额共计约1.84亿元,占比60.3%;个案平均犯罪金额超过197万元。 阿里在廉政反腐上也格外重视。2010年,阿里巴巴就成立了廉政合规部门,调查权限上不封顶;此外,每个部门、每条业务线也有内审、内控部门。过往,阿里也有高层因内腐被抓的案例。 饿了么已经温吞太久了。从业务上看,饿了么创立至今,从未盈利;从集团战略来看,饿了么在边缘徘徊许久,甚至一度差点成为“弃子”——2023年年底,饿了么曾多次传出将被出售的消息。 过去多年,阿里集团对饿了么不断输血,直到2023年9月,随着蔡崇信、吴泳铭上任,阿里新一轮战略布局也逐渐清晰:电商和AI成为阿里最核心的两大战略重心,加大投入,其他业务则围绕主业进行战略取舍,并且逐步退出非核心资产领域。看不到盈利机会、赛道太狭窄、孵化时间太长、平台属性太弱、业务的技术驱动力不够强等,都会成为“非核心”业务的考量方向。 吴泳铭曾多次在业绩电话会表示过,除核心业务和创新业务外,其他业务都要背财务指标,要么盈利,要么变现。在2025年2月末的财报电话会上,阿里高管透露,本地生活集团的另一大重要业务高德地图首次实现了盈利,也意味着饿了么将承担更大的盈利压力。 重压之下,饿了么的“求生欲”被激发——饿了么的主要叙事围绕着“减亏”展开,并且获得成效——2025年3月31日的阿里最新季度财报显示,本地生活集团第四季度营收为161.34亿元,同比增长约10%,主要由高德和饿了么的订单增长,以及市场营销服务的收入增长所带动。 今年以京东、美团为首引起的“外卖大战”,也倒逼饿了么找回创业狼性。阿里迅速捏合了淘宝、饿了么、盒马等供给体系,打通即时零售,并且加大投入规模扶持商家。对饿了么而言,接入淘宝的流量池和资源扶持,也意味着其从“边缘化”重新回到主流,成为阿里电商基本盘业务一体化的关键一环。
成色18k.8.35mb菠萝5月26日,就公司业绩波动、下调IPO募资额等问题,时代商业研究院向道生天合发送邮件并致电询问。6月24日,时代商业研究院再次致电该公司,但截至发稿,对方仍未回复。智能汽车的发展,需要AI在端侧部署运行。因为无论智能座舱还是辅助驾驶,都需要毫秒级的反应速度来处理任务,调用云端基础大模型的能力,可能存在服务延迟。如果汽车开到信号盲区,甚至可能无法连接云端。AI在本地化运行可以提供更稳定的服务,最大程度保障本地数据的安全性,避免隐私泄露风险。成色18k.8.35mb菠萝77788.gov.cn鉴于本次研究旨在评估多时间尺度价值表征相比单时间尺度表征的核心优势,以及旨在探究这些优势能在多大程度上被一个与代码无关的简易解码器所利用。因此,在研究团队的模型中,多时间尺度价值信号并不直接驱动行为输出,而是作为一种增强型状态表征,以便能为后续任务特异性行为的解码提供信息基础。留学期间,焦母共为兰芝花费64.7万元,儿子焦某某与兰芝分手后,焦母将兰芝告上法院,要求返还留学期间的所有费用。广州日报新花城记者独家获悉,法院判决,39.7万元作为焦母对兰芝的无偿帮助,兰芝可不予返还,另外25万元属不当得利,应予以返还本金及利息。
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? 李赟记者 宋志军 摄
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? 魏青霞记者 张红峰 摄
? 至此,比亚迪旗下六艘滚装船的总容量已经达到45600辆汽车。同时,即将于未来几个月交付的另外两艘滚装船总容量为16200辆汽车。这也意味着,比亚迪将在今年把自身船队的运输能力提升至6万辆以上。WWW.XJXJXJ18.GOV.CN




