送一个2万的驾驶辅助权益包，自费1万升级满血ADS4（华为ADS4包价值3万），也就是说，20万左右就能落地一台华为满血套装的鸿蒙智行产物。 华为不仅仅有鸿蒙智行，还有一堆的“合作商”，广汽传祺、阿维塔、东风岚图、长安深蓝等品牌都靠着“华为ADS+鸿蒙座舱”，和自己的产物定位、设计理念挖掘市场份额。 但要知道的是，这些品牌靠着华为起来，但也会因为尚界H5的登场，发展停滞。主要问题就是：尚界H5的价格更低、空间不小、产物力还和你们一样。 那么岚图、深蓝、阿维塔、广汽传祺这些属于什么？属于Hi模式，也就是华为供应链模式，车企向华为提供购买“ADS、鸿蒙座舱”的需求，华为就卖。 背后是华为手机、华为通信、华为3C、华为家电，上万家门店、数十万销售的集体推动，这个巨大的破圈能力、流量覆盖，每一次发布会能覆盖数千万人。 所以尚界H5这台车必然是走到哪吃到哪，大嘴吃四方，相当具有震慑力，那些还想靠着“华为技术”赚溢价的公司，必须要连夜调价格了。 很多人调侃的“荣耀汽车”，虽然只是调侃，但无形中暴露的是尚界H5巨大的吞噬能力，谁要敢在尚界H5面前秀华为技术，余承东会让他知道什么叫真正的华为力量。
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? 周景春记者 李兰芬 摄
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? 杨志尧记者 周孝龙 摄
?? 面对这样的变革，老教师们不禁会问：“这把年纪还折腾值不值？”其实，答案就藏在工资条和职称表里。在当今的教育系统中，升级和变革的步伐越来越快，不会等待任何人。教育的发展需要不断注入新的理念、新的方法和新的活力。欧美大片高清ppt
