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近日，长沙的李先生联系潇湘晨报记者称，自己在2023年末签约了一家网约车公司，但干了一个月，车辆在自己不知情的情况下被公司收走，在押金未退的情况下，自己还倒欠公司一万多元，此事已经纠缠一年多，自己的生活受到不小的影响。对此，该网约车公司工作人员回应：“都在合同上，接受司机起诉。” 7月7日，记者与李先生取得联系，李先生向记者展示部分合同内容，“2023年底，我看到招聘网约车司机，当时交了两千多元押金，结果只做了一个月，有一天早上我发现车不见了，才知道他们（公司）把车私自开走了。” 李先生称，公司给出的解释是自己没有达标，但他认为即便自己第一个月未能达标，但自己和该公司签了三个月合同，还有两个月，可以补齐。 此外，李先生还透露，自己入职时，公司还在一个小程序上绑定了自己的支付宝，至今未解绑，并且还发生过扣费现象，而一些细节性的条款在签合同时自己并不知情。李先生称这件事持续了一年多，期间他曾索要说法无果。 同日，记者联系到这家名为汇车耀的网约车公司，公司法人表示，“这么大额的钱，法院应该已经立案了，你可以让他联系我帮他查询是否立案。”记者又联系到李先生提供的一位车管，该车管表示会帮忙查一下，但截至记者发稿前，未收到回应。 另一位李先生称其为财务的员工表示，公司租车给李先生是有费用的，但李先生一个月跑下来的流水只有三千多元，公司车每月的费用是四千多元，这些费用他跑不够，也不补给公司，就会有很大风险，因此提前扣车，这在合同中有写明。 “他（李先生）的车还有车损、违章等情况，公司当时收车也有联系过他，并没有私自开走，押金未退是因为抵了部分费用，支付宝绑定的小程序只有等他费用结清了才能解绑。” “他什么费用不知情？合同是他自己签的，没有人强迫，车损、违约金……合同上都有，如果他觉得有问题，可以起诉公司，我们应诉。”这位员工说。她还表示李先生至今仍欠公司钱，公司已经在走法律程序。上述公司人员均表示不方便记者到场、查看车辆。 对于网约车公司的回应，李先生称不认可，对于车损等问题他也表示不接受，李先生还称自己为此起诉该网约车公司可能会陷入费时费力没结果的境地，“有些条款当时没说过这么细，我第一次干也不知道，这么多条款当时也没注意。” “签订租车合同时，务必细看条款，特别是涉及押金退还条件、业绩考核标准、违约责任、单方收车权及支付绑定授权等关键内容，切忌草率签字。对不理解或存疑的条款，应要求对方明确解释。如获悉被起诉，应积极应诉，维护自身合法权益。”刘波说。