今晚8点整，小米董事长雷军搞了一场返场直播，针对外界对于小米YU7大定数据、锁单量、SU7用户转单率的质疑，雷军做了一一回击。 雷军头戴一副小米AI眼镜，身着浅色衬衫内搭白色T恤，脚踩一双亮色红鞋子，自称“跟胡兵有点像”，在直播中详细介绍了小米YU7的订单量、交付计划。 此外，雷军表示，“如果大家急着用车，可以考虑国产新能源车，比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8，当然，Model Y（参数丨图片）也不错。” 同时雷军也展现了一波“兄弟情谊”，雷军表示，江湖里不能只有打打杀杀，也需要有兄弟情义。他和何小鹏是20多年的好友，所以预祝小鹏G7成功上市。 而针对网友提问的小米是否会出红米汽车的问题，小米集团董事长特别助理、战略市场部副总经理徐洁云表示：“这个我们确实是没有这样的打算，替雷总先回答了。” 雷军也提到了今年纽北征战计划，称小米在纽北已经租用了办公室，并已经从宝马、保时捷手里抢下了两个广告牌，“小米准备在纽北赛道死磕10年”。 三是YU7全系标配了很多的配置，如激光雷达、700TOPS算力，这个配置相当于竞品的Max版或者是Ultra版，所以它的成本很高，定价过了25万，所以也很担心会不会火。 对于新车目前的定价，雷军称“发布会前一天彩排时候，只用了5分钟就决定了价格。过程中也有担心，但是觉得产物竞争力很强。觉得和Model Y相比，还是有信心的。” 雷军说：“当时发布了大定数据后，我们受到了大量的质疑，有人说定金是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚，我们的方式其实是所有车厂都在采用的。因此，我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。” 雷军还说：“在发布大定量后，我们直接发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑，SU7是可以转单的。在这里我告诉大家，小米SU7转单数不足YU7订单量的15%。” 对此，雷军回应说：“我们也在努力的提升产能，当下确实因为锁单的数量超出了我们的想象，排的比较多，大家可以稍许给我们多一点点耐心，可以稍微等一等。” 日前，小米YU7发布以后，特斯拉Model Y、Model 3迎来了版本升级，雷军说，“我看昨天早晨特斯拉出台了优惠政策，其实大家也可以认真的考虑一下。” 对此，雷军在线喊话友商：“我认真学习了一下，实话实说内容不太准确，甚至有些诋毁和歪曲，我觉得大可不必。我相信每个产物有每个产物的优点，如果你们很自信，把自己的优点讲出来就可以了。?” 直播后半程，雷军提到纽北刷圈时十分激动，雷军称，过去一百年所有伟大的车企，都在纽北刷圈，这个目标倒逼着公司前进。 雷军还说，小米开始刷圈时没经验，天气不好就泡汤了。今年小米每两个月包1天，做好了充足的准备，最新一轮刷圈将在7月11日进行。 为了表达小米征战纽北的决心，雷军官宣，“我们已经正式在纽北租用了办公室，一共2780平方米，预计明年年初就可以开始启用了，如果大家去纽北玩，欢迎到我们办公室坐一坐。” 此外，雷军还提到，纽北的广告牌很有限，基本上都被宝马、保时捷包场了，一问都包了10年，“我要求我们同事空出一个广告牌，我们就去抢一个，小米已经抢了两个广告牌。” 雷军表示，小米YU7道路测试时的规模很大，“因为我深知小米造车一定会被百万网友严选，任何问题都会被大家放大一万倍。所以我们在4年前做车的时候，我们就把质量放在头等重要位置。” 小米YU7的现象级爆火，如同一颗投入平静湖面的巨石，不仅激起市场狂欢，更引来友商围猎，一场围绕25万元中大型SUV市场的攻防战已然打响。
