近日，充电宝安全事件引发广泛关注。民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 6月26日，社交平台上不少网友反映，自己带的充电宝不允许带上飞机，网友分享的现场图片显示，成筐的旅客充电宝在机场被拦下，“没有3C标志的都上不了飞机”。 近期，罗马仕、安克创新接连发布旗下充电宝产物的召回公告，在中国市场的召回数量分别为49万、71.3万台。这是国内有史以来召回缺陷充电宝产物数量最多的一次。 据辽沈晚报报道，沈阳桃仙国际机场已开始提前执行民航局相关规定，桃仙机场热线电话96833客服人员回复表示，“从今天开始出发的航班已经开始执行。”“没有3C标识的不可以。” 社交媒体上也有多位从沈阳桃仙机场出发的乘客反映相关情况。“安检通道都在严查充电宝，不管什么品牌，不管是不是此前被通报有问题的充电宝，只要是没有3C标识或3C标识不清的，都不允许随身携带登机。” 多位网友发帖称，因无法随身携带，邮寄充电宝也有诸多不便，在赶飞机的情况下，他们不得不将这些不符合要求的充电宝留在安检处。 据飞常准统计，深圳宝安机场、长沙黄花机场、南昌昌北机场、沈阳桃仙机场、青岛胶东机场、哈尔滨太平机场、大庆萨尔图机场、丽江三义机场本周已在严查被召回型号充电宝，不被允许携带上机。 据了解，2023年3月国家市场监督管理总局发布公告，自2023年8月1日起，对锂离子电池和电池组、移动电源实施强制性产物认证（CCC认证）管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的产物不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。 不少网友反映，手上的充电宝是2023年之前买的，很多都没有3C标识。得知有关规定后，赶紧去选购有3C认证的充电宝，以免影响将来出行。 在杭州一家数码店铺，店员说，这些充电宝都有CCC标志，刚补的货，卖得比较好，差不多两三天就能卖掉好几个，这个销量其实已经不错了，毕竟充电宝不是易耗品。 老板说，据他所知，目前充电宝的3C标志认证已经是国家强制标准。从去年“315”开始，国内的充电宝行业，对电芯已经开始实行了新国标要求。到了去年八月份，3C标志成为充电宝的强制性要求。 专业人士说，充电宝"CCC"认证，是对整个产物而言，并非充电宝内某个单一构件。通常来说，充电宝充放500次以后，内部隔膜变厚内阻增加，容易发热，最好更换。通常充电宝电池工作温度在0°到40°，手摸上去微微发烫就是最高承受温度，如果有点烫手，就说明要更换了。
