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新京报贝壳财经讯（记者王琳琳）8月28日晚，理想汽车首席执行官李想在理想汽车2025年第二季度财报电话会上表示，第二季度理想汽车共交付新车超11万辆，实现收入302亿元。他表示理想汽车会减少车型的种类和配置型号数量，每款车把一个配置做到极致，同时加快技术平台和产物更新的迭代速度。 据8月28日理想汽车发布的财报显示，二季度理想汽车营收实现302亿元，较一季度增长16.7%；第二季度净利润达到11亿元，较一季度增长69.6%；第二季度经营利润为8.27亿元，环比增长204.4%。第二季度研发费用为28亿元。今年上半年理想汽车收入总额为562亿元；净利润为17亿元，毛利率为20.3%；车辆销售收入536亿元。 李想说，4月理想汽车推出全新MEGA Home，月销量在3000辆左右，远超预期；6月以来受销售服务体系调整和市场因素影响，L系销量有所波动。他表示，理想汽车尽快完成包括优化销售和交付能力在内的销售体系调整，建立全链路营销体系，调动销售积极性。 对于销售体系调整，理想汽车总裁马东辉表示，理想汽车销售体系的变革不是被动地调整，而是主动贴合一线的需求，夯实直营优势，短期虽有磨合，但长期将会持续提升用户体验和团队战斗力。“销售体系的调整不会影响新车上市节奏。” 今年8月，理想汽车调整销售与服务体系组织架构，撤销 “五大战区” ，改由总部直接管理覆盖全国的23区。原五大战区的中区负责人韩希担任理想销售业务负责人，向马东辉直接汇报。新增“销售运营”“市场营销”两个部门，负责人分别为范辰杰、冯威，由总部统一调度资源、支持一线作战。通过这样的调整，构建以门店为中心的用户运营能力。 对于今年7月上市的理想汽车i8，李想说，有信心到今年9月底累计交付超8000辆理想i8。他透露，理想i6将于9月底上市，届时理想汽车将形成“4款增程电动SUV+1款MPV+2款纯电SUV”的产物矩阵。目前自建超充站已超3100座，计划达成年底4000座的建站目标。 此外，马东辉谈及理想汽车的出海计划，2025年是理想汽车海外的元年。在研发侧，理想汽车在德国和美国建立了研发中心；销售渠道侧，开始搭建海外销售和售后服务体系，组建海外团队；产物侧，理想汽车在研的新上市产物都会提前考虑到海外市场的法律法规。“市场规划方面，主攻中东、中亚、欧洲市场。”马东辉表示，海外市场开拓需要长期能力和时间的积累，理想汽车已经把海外市场定为中长期战略之一。